Tiefgarage ADAC München

• ehemals teilsanierte Tiefgarage mit anhaltendem bzw. erneutem Instand­setzungsbedarf

• Auftraggeber: ADAC

Die Tiefgarage war in 3 zeitlich langfristig versetzten Bauabschnitten mit verschiedenen Bauverfahren (Ortbeton und Fertigteile) erstellt worden. Diese Abschnitte wurden bereits teilweise zu verschiedenen Zeitpunkten instandgesetzt. Sie wies daher einen sehr inhomogenen Zustand auf.

Zum einen war aus vorherigen anderweitigen Prüfungen bekannt, dass die Sockel des Bauabschnitts A (1998 gebaut, 2005 bis 2008 saniert) erneut eine moderate Tausalz­belastung aufwiesen. Zum anderen waren zuvor in den Sockeln des Bauabschnitts B (1998) ohne bisherige Beschichtung signifikante Tausalzbelastungen gefunden worden. Für den Abschnitt C (2005 gebaut und von Anfang an beschichtet) lagen nur wenige Kenntnisse zum Ist-Zustand vor. Die Tiefgarage sollte daher erneut instandgesetzt werden. Zu diesem Zweck bedurfte es einer weiteren vertieften Begutachtung.

Wir führten eine vertiefte stichprobenhafte Untersuchung zur Feststellung des aktuellen Ist-Zustands bezüglich einer Korrosion der Bewehrung infolge eines Tausalzeintrages der gesamten TG durch. Auf dieser Grundlage wurde ein Instandsetzungskonzept mit detaillierter Kostenschätzung für die Varianten Betonersatz sowie kathodischer Korrosionsschutz (KKS) ausgearbeitet.

• visuelle Inspektion
• Hohllagenprüfung
• Potentialfeld
• Betondeckung
• Chloridprofile
• Bewehrungssondierung

• TG besteht aus drei Teilen mit unterschiedlicher Bauart und Alter, ehemals bereits teilweise instandgesetzt

Für weitere Fragen zum Projekt steht Ihnen gerne Herr Dr. Sascha Lay zur Verfügung.