Im Zuge der Sanierung der Brücke A99 bei Ismaning sollte ein Aufbeton im Verbund aufgebracht werden. Korrosionsschäden infolge einer Tausalzbelastung lagen nicht vor. Der Aufbeton sollte die teils unzureichende Betondeckung kompensieren und den übermäßig dicken Asphaltbelag in Teilen ersetzen.
Zum Einsatz kam ein schwindreduzierter mit PP-Fasern und Kunstoffdispersion vergüteter Flugasche-Hochleistungsbeton mit sehr hohem Widerstand gegenüber Tausalzeintrag in der Konsistenz F5/F6. Dieser Beton war ehemals in Kooperation mit unserem Büro und dem Lieferanten für die Betonzusatzmittel entwickelt worden.
Unsere Aufgabe bestand in der baubegleitenden Beratung des bauüberwachenden Personals.
Für weitere Fragen zum Projekt steht Ihnen gerne Herr Dr. Sascha Lay zur Verfügung.